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GRハイラックス＞ JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W,JAOS ジャオス BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W フロント,GR ハイラックスにJAOS BATTLEZ リフトアップスプリング,JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング｜製品情報｜,JAOS（ジャオス）BATTLEZ リフトアップセット の取付作業JAOSのハイラックスGRスポーツ用リフトアップスプリングです。ＤＥ63T キャリー　車高調？。2万kmほど使用しました。ステップワゴン　RP8 純正　サスペンションセット。ほぼ街乗りオンリーでしたので、写真のとおりキレイな状態です。まぁさん専用。装着するとフロントの車高が35〜40mmほどアップして、前のめりのノーマルハイラックスがほぼ水平〜わずかに前下がりくらいの姿勢になります。TEIN ダウンサス JF3 N-BOX。これを装着してタイヤをワンサイズアップするだけで、ハッキリ言って別物の迫力です。セレスティアアクスル3度 ハスラーMR31.41S ワゴンR ラパン パレット等。ノーマルハイラックスと並べて駐車したら違う車種みたいになります。タント L375S RSR スーパーダウンサス。リフトアップスペーサーは異音が出たりアッパーアームが傷んだりで、オススメしません。レクサスSC XYZ車高調 SS　これ以上値下げ不可。フロントちょい上げならこのスプリングがベストの選択です。機械式エアサス　　脚以外　値下げ可能。スプリングコンプレッサーによる傷や、走行中の飛び石、サスペンション動作による末端のスレなどありますが、クルマの足回り部品としてはかなりの美品だと思います。ARIES G 直巻スプリング　ID65　7インチ　8㎏　2本セット。GRスポーツ以外のグレードには適合しませんのでご注意ください。風間オート　タイロッドエンド　シルビア　カザマオート　155mm M14。GRスポーツの純正ダンパー(単筒式)用です。MINI クロスオーバー F60 ALL4 純正サスペンション 走行少 ミニ。